近年来，宁乡市机关后勤服务中心聚焦全市公务用车保障需求，创新管理模式，把握重点环节，务求保障时效，做到了管理平台化、制度化、精细化，实现了公务出行便捷合理、交通费用节约可控、车辆管理规范透明、监管问责科学有效的预期目标。据统计，今年1至11月，保障全市公务用车11878次，公车运行费用较去年同期下降约9.3%。

线上调度，提高效率。中心公务用车调度按照统一要求，77台公务用车全部安装北斗定位系统，所有用车单位全部下载省公务用车管理平台，调度手机相应安装移动程序APP。对用车单位来说，极大方便了公务车辆的申请使用；对中心来说，不仅能监管每台公务用车的行驶轨迹，还可以查询公务车辆的行驶里程和油耗，为规范管理提供可追溯依据，确保管理有序、倒查有痕、问责有人。

制度约束，规范行为。中心专门明确《用车须知》，详细告知用车单位从派车申请到用车注意事项，以及遇特殊情况如何及时取消用车等程序，确保用车单位与中心公车保障部沟通及时、对接顺畅，杜绝公车闲置、浪费资源的情况发生。同时针对制定《驾驶员服务手册》，从驾驶员的组织纪律、服务意识、职业素养等各方面作明确要求，着力打造更为安全、更高水准的驾驶员队伍。

制定相关制度

安全检查不松懈。每周一按照“八检表”内容，对平台车辆进行随机安全检查，认真登记检查情况，发现问题及时上报，确保不带故障出车，严肃处理“八检表”内容不达标行为；随时保持车况良好，做好出车前、回库后的车况技术检查，发现故障及时检修排除，出车途中如遇突发故障等特殊情况需及时报告、妥善处置、谨慎行驶；出车任务执行完毕后，驾驶员对车辆内外进行清洗、加满燃油，按车位停放，做好下一次出车准备。

学习培训不掉队。经常性组织驾驶员培训、学习、岗位练兵等活动，邀请市交警大队警官和专业人员对驾驶员进行安全教育，学习《道路交通安全法》，观看社会车辆事故视频等；实行减分制评比机制，每月在驾驶员休息室张贴评比结果，与驾驶员年底绩效考核直接挂钩，今年7月，还举办了平安班组评比活动。通过一系列举措，大大增强了驾驶员的职业素养，提高了工作效率，激发了工作热情，时刻以“安全行驶、高效保障、优质服务”为标准，争做品德高尚、技术过硬、安全合格的驾驶员。

执行纪律不越线。不准公车私用，不准擅自将所驾车辆转借他人驾驶或执行任务过程中私自搭载无关人员；严禁酒后驾车，严禁执行任务过程中饮酒或饮用含有酒精的饮料；行车过程中应遵纪守法，礼让三先，不开“英雄车、赌气车、斗气车”；出行途中应自觉安排好休息，不得疲劳驾驶。

定期组织培训

开展知识竞赛

关注“油耗表”。中心公务用车加油实行“一车一卡，集中加油”管理模式，由公车保障部工作人员集中管理，采取“定点、定人、定车”方式加油，行车完毕后统计好当天的加油量、里程数，月底再汇总计算油耗，如车辆油耗出现异常现象，公车保障部会及时约谈驾驶员并要求驾驶员对油耗异常问题说明情况。通过这种方式很好的避免了油料的“跑冒滴漏”等异常损耗，大大节约了公务用车运行成本。

开好“维修单”。为切实把好公务车辆维保这个重要关口，公车保障部部长杨利军带领大家认真钻研车辆维修方面的知识和技能，不仅能自主排除车辆的一般故障，还精通各类车型的零部件工作原理。车辆出现故障时，驾驶员第一时间报告故障情况，公车保障部立即与修理厂沟通，确认哪些零部件需立即更换，哪些零部件磨损程度暂不影响行车安全，不用更换，靠着过硬的专业知识和严谨的工作态度，每年可节约一大笔的维修费用。

车辆安全检查