刚刚过去的国庆长假，对株洲市市直公车服务平台的司机来说，可一点不清闲。由于长期的高温干旱，茶陵、醴陵多次发生火灾，加上长假期间人员流动频繁，市直机关单位安全生产、疫情防控和维稳任务繁重，公务用车频次高。为服务全市中心工作，保障市直机关单位用车需求，市公车平台积极调度，平台司机服务大局，主动放弃休假，安全、及时、高效地完成了国庆期间每一次公务出行任务。

10月3日下午，快下班的时候，市林业局申请紧急用车前往茶陵等地，时间为两天，平台安排司机刘师傅出车。由于用车单位任务紧急，接到任务后，他二话没说，匆匆扒了两口饭，于晚上7点准时赶到出车地点。由于用车单位任务的变化，刘师傅这次的出车任务一再延长，由最开始的两天到四天，直到假期结束仍归期未定，但他毫无怨言，他说，“我现在的任务就是安心、安全地保障用车单位的出行”。出车期间气温骤降，山区温度低，他买来棉衣御寒；假期结束孩子上学需要接送，他委托邻居帮忙，直到10月8日晚上，刘师傅才结束出车任务回到家中。

10月4日晚，市委某部门申请3天前往醴陵的用车需求，由于人手紧张，平台安排正在休假的黄师傅出车，他原本已经与家人计划好了要出行，但接到任务后，他没有犹豫，立即跟家人作了解释。次日早上7点，他早早来到市委大院等候出行人员。3天的出行中，黄师傅以娴熟稳重的驾驶、细致认真的服务、耐心温和的态度，得到了市委该部门工作人员的高度赞誉，并在行程结束后特意向平台致电表示感谢。

这样的事例每天都在发生。据统计，国庆期间，市公车平台所有司机共出车36趟次，其中，前往南四县（市）督查安全生产工作就达24趟次。

2019年，株洲市机关事务管理局依托省公务用车信息平台建立了株洲市市直公车服务平台，对各单位核定保留车辆外的多余车辆，以及相关单位使用效率低、闲置周期长的公务用车，集中至平台进行统一统筹调度管理，建立“单位自留车辆保障优先+平台车辆统筹调度+社会租赁平台车辆补充”的公务出行保障体系。目前平台有公车31辆，司机11名，今年以来公车平台累计出车2755次，为保障全市三高四新建设、疫情防控、防汛抗旱、乡村振兴等市中心工作发挥重要作用。

集中调度管理

通过公车平台监测车辆运行情况